4月28日上午，中老鐵路首趟冷鏈水果專列從中國磨憨口岸發車，前往云南昆明，再分發至廣州、重慶、上海等地。此趟專列載有來自泰國東部尖竹汶府的27只集裝箱、共計500噸竹尖汶榴蓮。這是中老鐵路開通運營以來，首次采用冷鏈集裝箱專列方式運輸水果。
本月初，泰國通過中老鐵路向中國發運4只集裝箱共40噸榴蓮和20噸椰子。中老鐵路高效便捷、安全的運輸，贏得泰國當地廣泛贊譽。
此次500噸泰國榴蓮通過中老鐵路分段運輸、口岸公路接駁方式運輸。泰國水果進入中國昆明全程運輸時間控制在7天內。
冷鏈集裝箱水果通過公路口岸入境后，采取嚴格的消殺和核酸采樣。貨主需提供核酸采樣陰性證明和消殺證明，鐵路部門在裝車作業完成后，再次進行消殺。
磨憨站積極做好專列運輸工作。通過國境站站長會議，提前與老撾磨丁站進行溝通對接，了解此次專列運輸相關事項。合理調配人員，最大限度保障運輸各項工作高效有序。
加強疫情防控措施，配合海關做好疫情防控各項工作。嚴格執行“先檢測、再消毒、后作業”要求，堅決阻斷疫情通過鐵路口岸傳播。
中老鐵路開通運營以來，憑借運輸時間短、物流成本低、安全性強、綠色環保等優勢，加之《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）政策，在中國與東盟間構建起一條便捷物流通道。老撾農產品、橡膠、鉀肥、鐵礦石等通過中老鐵路運往中國。
今年一季度，云南與老撾貿易總值為29.2億元，同比增長47.2%。鐵路運輸高速增長，比重從2021年的3.2%提升至24.6%。
得益于中老鐵路，泰國出口中國的水果運輸時間和物流成本大幅下降。預計下周還將有一批25只集裝箱的泰國榴蓮通過中老鐵路運往國內。
中老鐵路開通4個多月，國際大通道優勢愈加明顯。目前，中老鐵路磨憨口岸進口糧食、水果等的指定監管場地正在加緊申報建設中。待建成投用后，進口農副產品通關效率將大幅提高，國際口岸優勢更加凸顯。
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